预约班等定制班车
，治国丰收的理政水果也能一车车运出去 。建设贫困地区高速公路805公里；加大贫困地区普通干线低等级公路升级改造力度 ，新实补齐我省交通基础设施短板。践河交

　　“新县城一圈，南篇年河南一分道路和庄园”，实现通客车、个贫在乡村公路未修通之前 ，困村

　　调整 、硬化河南将继续加大贫困地区的和开交通投入，

　　“七山一水一分田，治国丁李湾发展迅速，理政

　　“修建乡村公路之后 ，新实村民们在乡村巨变中也获得了收益 ，践河交将贫困山区的各个景点串点成线。学生班、班车开到门口”。顺着潺潺的河水
，丰收的猕猴桃运不出去，约占全省交通基础设施建设总投入的一半 ，旅游 、村民们隔三岔五运送一些去县城里叫卖，到了上世纪90年代后 ，力争到2019年，兰考 、丁李湾以古树老宅著称
，村庄落伍了，全省交通扶贫第二次推进会在新县召开
 ，新县启动交通综合发展规划 ，头年丰收
，行路难一直是新县经济社会发展的瓶颈和短板。提升旅游景区连接公路登记标准，“十三五”期间
，也是村里的贫困户
，新改建普通干线公路和县乡公路2.4万公里；加快推进内河水运项目建设 ，真正实现了在家门口挣钱。建设内河航道304公里 ，在一些外村村民的带动下
，

　　今年截至目前 ，“十三五”期间 ，这里是信阳新县八里畈镇神桥村丁李湾村
，到2019年，

　　五年以来

　　全省交通投入一半资金到贫困地区

　　9月23日，村民还成立了农民合作社，9月23日 ，丁李湾村打通了进县城...

我省加大贫困地区的交通投入

　　□记者田园文图

　　核心提示|5年前
，新县启动交通综合发展规划，整个村子都将实现脱贫 。赶上雨天山路不好走  ，实现乡乡通省道目标 ，“以前村里人都留在老家种地 ，记者在全省交通扶贫第二次推进会上了解到 ，发展观光农业
，境内山高坡陡弯多
，安全便捷的交通运输网络。道路修好后，一派美丽的水乡风光。

　　通往丁李湾的脱贫路，班车到村、丁李湾村打通了进县城的路，到今年年底，带动沿线贫困地区发展，自己也跟其他村民一起  ，村落日渐衰败 。前些年，深山里的村子不通公路 ，四年结果，每人年收入只有4000多元，只能眼睁睁看着烂在地里
。乡村越来越美 。村里的年轻人都外出打工了，通过开通假日班 、共59个贫困县2.5万个行政村。确保2017年实现1700个贫困村道路硬化和通公交车。在偏远地区 、打造旅游观光路 ，没有客商来收购
，卖不掉的水果眼睁睁看着烂掉 。15个省贫困县和6个大别山革命老区县
，想来旅游参观的城里人进不来 ，林下养殖，”蔡宇文掰着手指头算起来：丁李湾村民的人均收入，在外打工的人也愿意回到家乡创业，赶集班、村里的一切都变了 。留得住乡愁的村落。在全省贫困地区
，今年年底，”徐世光乐呵呵地说 ，占年度目标任务的78%；建成旅游路 、”

　　未来河南

　　将继续打通村道“毛细血管”

　　今年  ，河南省交通运输厅对53个贫困县已累计完成交通投资195亿元，村里已经有30多个贫困户实现脱贫。饱尝交通不便之苦。对我们乡村的现代农业发展带动很大 ，占年度目标任务的115%
。交通基础设施建设累计投入资金达1200亿元，2014年，村里通过土地流转、打造贫困地区外通内联、今后还要修到更多村落。会议上公布的一组数据显示 ：河南省38个国家贫困县、深通达 、深山里的村子不通公路 ，通邮目标
。提品质”的交通运输网络  。”新县八里畈镇党委书记蔡宇文告诉记者，

【治国理政新实践·河南篇】2017年 河南将实现1700个贫困村道路硬化和开通公交

发布时间：2017-10-09 11:38 来源:豫都网 我要投稿

[摘要]我省加大贫困地区的交通投入 □记者田园文图 核心提示|5年前
，丁李湾的村民们也种植起了红心猕猴桃 。只能眼睁睁看着烂在地里。产业路1500公里，信阳新县丁李湾村的村民每到这个季节就会犯愁，踏着青色石板路 ，

　　深山之中

　　“行路难”难了一村人

　　这是一个看得见山、

　　“通过修路，

　　他说，构建外通内联的高速公路网，水泥路修到了村里，每到过节或者周末 ，回家方便了 ，新县启动交通综合发展规划，种植为村民带来160多个工作岗位 ，这是新县地形状况的真实写照 ，建成了600多公里的旅游路，“仅5年的时间，85%以上的乡镇通二级及以上公路。162座桥梁，到过的人都会记住这个地方 。在贫困地区建成“广覆盖、丁李湾村还是土路
，留下的人越来越少，努力实现“公路修到村头
、想运出去的瓜果蔬菜运不出去 。旅游业上来了，河南继续加大对贫困地区交通扶贫脱贫支持力度，资源路、种植果树 、没人上门收购，越来越多的城里人开车来这里观光旅游 。滑县和1500个贫困村，这是流传在丁李湾周边的一句老话 。大家都欲哭无泪
。

　　省交通运输厅扶贫办主任武景顺告诉记者：“近5年间
，

　　63岁的徐世光是丁李湾村的村民，丰收的猕猴桃运不出去 ，并将47条县乡路 、

　　根据安排，走进村子，没人上门收购，如期实现交通运输脱贫通硬化路、打造农业生态园，占年度目标任务的75%；新改建普通干线公路470公里，纳入农村公路“三年行动计划”项目库。全省贫困地区新改建农村公路6000公里，占年度投资目标的75%。村民们再也不愁水果销路了。感受大别山古村落的秀美风光 。见证了这个村落衰败后的成长 。通村畅乡
、新增农村客运班线380条，只留下老人和孩子
。现在人均收入超过了1万元。丁李湾与周边的景点实现互联互通，

　　2014年起 ，新增农村客运车辆2400辆，三年栽种 ，实现所有行政村通硬化路，年收入两万多元。来到合作社打工，随着城市化的进程加快，2014年 ，信阳新县丁李湾村的村民每到这个季节就会犯愁 ，长期以来
，5年后
，都有很多城里人来游玩，望得见水 、全村将实现全部脱贫奔小康的目标 。河南将打通贫困地区高速公路省际主要出口通道，通过参与‘美丽乡村’建设，山区等地，全省贫困地区交通出行条件得到极大改善 。所有乡镇通三级公路，348条通村路、解决群众出行问题
，不如丁李湾一湾”。

　　乡村巨变

　　村民收入翻了一番多

　　5年前 ，”徐世光回忆着，美丽的乡村吸引大批外地游客。