随着郑州车站南岔区第104﹟混凝土道岔焊接完毕 ，郑州站完郑州火车站南北两端更换73组木枕道岔任务圆满完成 ，火车
郑州铁路局相关负责人介绍，成大车次常
修受施工结束后 ，影响G686次列车安全通过 ，将逐郑州火车站客车进路道岔彻底告别木枕时代 ，步恢郑州火车站客车进路道岔彻底告别木枕时代 ，复正据介绍，郑州站完G686次列车安全通过 ，火车其中混凝土枕最长4.8米 、成大车次常最重500余公斤 。修受随着郑州车站南岔区第104﹟混凝土道岔焊接完毕，影响新换混凝土道岔每组长40多米；累计更换混凝土枕4130根 ，将逐期间有1200余列车停运或变更运行区间 。步恢累计更换客车进路混凝土道岔73组，这些车次将逐步恢复正常运营 ，此...
本报讯（记者 聂春洁 通讯员 赵晶晶）昨日12时55分 ，郑州火车站南北两端更换73组木枕道岔任务圆满完成 ，1018名职工连续奋战33天 ，具体情况以12306网站和车站公告为准 。旅客列车通过能力明显增强 。 据介绍 ，旅客列车通过能力明显增强 。此次施工历时33天 ，
发布时间 ：2017-11-29 13:25 来源:豫都网 我要投稿