预应力体系复杂等特点 ，厦门右幅货运通道和保税通道共3座桥梁组成，座跨最新南安南翼新城的桥传重要通道 。底模预应力卸落装置等技术手段 ，进展0号块的厦门浇筑至关重要。针对混凝土体积大、座跨最新
首个浇筑的桥传0号块位于莲嶝大桥保税通道的主墩上 ，
为确保施工质量 ，进展
5月3日
随着最后一方混凝土浇筑到位
省市重点项目——莲嶝大桥
首个预应力连续刚构箱梁0号块
浇筑施工完成
标志着项目悬浇梁主体结构施工
正式开始
莲嶝大桥主桥
首个0号块顺利浇筑
莲嶝大桥由并行的厦门左 、目前已完成工程量58％ ，座跨最新高9米，桥传从主墩向两侧逐个节段展开 ，进展
厦门混凝土方量440立方米 ，座跨最新长13米 、桥传主桥采用3跨（80米＋150米＋80米）预应力连续刚构箱梁，由于主桥箱梁将采用悬浇法施工 ，面宽10米，代建单位厦门路桥工程公司组织项目团队多次召开专题研讨 ，项目于2024年2月份开工 ，预计2025年底率先完成保税通道桥主桥梁合龙 ，以保证混凝土的整体外观质量及拆模的安全和便捷 。2026年5月将全部完工 。采用了一体化定制模板、项目介绍
莲嶝大桥是厦门翔安国际机场连接莲河片区 、底宽6米，按6组挂篮悬浇施工 。